2,減少液壓泵的進(jìn)油阻力泵有氣穴時，系統(tǒng)的噪聲級會顯著增大。而泵的氣穴現(xiàn)象和輸出壓力脈動的發(fā)生，相當(dāng)明顯地受到進(jìn)油阻力的影響為了保證泵軸的密封和避免進(jìn)油側(cè)發(fā)生氣穴，泵吸油口容許壓力的一般控制范圍是正壓力0.035MFa。
3,保持金屬拉伸油壓機(jī)油箱比較穩(wěn)定的較低油溫油溫升高會提高油中的空氣分離壓力，從而加劇系統(tǒng)的噪聲^故應(yīng)使油箱油溫有一個穩(wěn)定的較低值范圍（30～55T：)相當(dāng)重要。

4,油箱加罩殼，隔離噪聲液壓泵裝在油箱蓋以下，即油箱內(nèi)，也可隔離噪聲。
5,在油箱結(jié)構(gòu)上采用整體性防振措施例如，油箱下地腳嫘釘固牢于地面，油箱采用整體式較厚的電機(jī)泵座安裝底板，并在電機(jī)泵座與底板之間加防振材墊板；油箱薄弱環(huán)節(jié)，加設(shè)加強(qiáng)筋等。
6,努力減少噪聲輻射例如注意戈層增大油箱的動剛度，以提髙固有頻率并減少振幅，如加筋。